Ce mandat s’inscrit dans le cadre d’une réflexion sur la mobilité durable menée par la Direction des secteurs du transport, de l’industrie et de l’innovation technologique du Bureau de l’efficacité et de l’innovation énergétiques du ministère des Ressources naturelles et de la Faune (MRNF). Sept sociétés de transport mènent en parallèle des projets d’aménagement urbain situés dans des quartiers à caractère très distinct les uns des autres. Chaque projet vise à convaincre les automobilistes de troquer leur voiture pour le transport collectif, sachant qu’ainsi on privilégie les déplacements actifs et réduit l’émission de gaz à effet de serre. Le défi de ce projet est d’inciter les déplacements actifs et l’utilisation du transport collectif sachant que le quartier se situe à proximité de différents modes de transport en commun. Ce document cherche à déterminer quels types d’aménagements, à court et à moyen terme, permettraient d’intégrer davantage la mobilité durable dans le quotidien des résidents du quartier Bois-Franc.

Analyse, conception, texte et croquis (François Racine), recherche et dessins (Maxime Chouinard)